在DIY/制造者的世界里，实际上有两种人——那些为了在商店里生活而活着的人和那些为了在商店里生活而走进商店的人。我的意思是，有些人从制作东西中获得的乐趣比他们制作的东西更大。相反，有些人坚持在商店里做他们做的东西，这样他们才能真正享受它。
有些项目我迫不及待地想要完成，这样我就可以使用它们了。而其他的我甚至不太在乎用什么-我只是想做它。
不管怎样，上面的视频今天早上在我的脑海中产生了这个想法，我想我应该把这个说出来——你是哪一个?
K13
著名的成员
看起来是个很酷的人。他也上过杰·雷诺的《车库》节目。车身实际上是法拉利概念车身的一个证明，但不够好所以建造者没有得到这份工作，但保留了车身。还展示了一些照片，里面有一场很严重的事故。
bulletpruf
著名的成员
对我来说，建筑就是旅程。一旦一辆车完成，就是时候卖掉它了(当然是赔钱了)，然后继续下一个项目。
编辑—是否有一个构建线程?对细节感到好奇。还有，我没听错吧，他是在意大利买的铝车身?还是他自己亲手做的?
编辑—是否有一个构建线程?对细节感到好奇。还有，我没听错吧，他是在意大利买的铝车身?还是他自己亲手做的?
最后的编辑:
他在意大利某个地方的一家商店里发现了尸体，尸体在椽子上挂了50年。这本身就是一个令人难以置信的故事。他制造了这辆汽车的许多部件。
zmotorsports
联盟成员
我想我是个复杂的人。
我喜欢修理、重建、重新利用、翻新，总的来说，不仅为自己，也为他人妥善维护东西。30多年来，我一直把它作为一种谋生的方式，但我也喜欢为我和我的家人做一些让他们喜欢的东西。
当我参加比赛，展示汽车和自行车时，我喜欢那种成就感，实际上我也很喜欢自己建造的汽车，但后来保养起来太费时间，也太贵了，我觉得自己就是在这样做。我卖掉了我的赛车，并退出了很多年，只是致力于其他人的东西，因为我喜欢建造和折磨，但之后想要结束它们，并把它们交还给所有者。
我现在又开始享受我所创造的东西了。我的教练，自行车，尤其是我们的吉普车都是我喜欢建造和使用的项目。我不觉得我现在在商店工作是为了生活，我觉得我活着就是为了在商店工作，和我的妻子享受生活。
我喜欢修理、重建、重新利用、翻新，总的来说，不仅为自己，也为他人妥善维护东西。30多年来，我一直把它作为一种谋生的方式，但我也喜欢为我和我的家人做一些让他们喜欢的东西。
当我参加比赛，展示汽车和自行车时，我喜欢那种成就感，实际上我也很喜欢自己建造的汽车，但后来保养起来太费时间，也太贵了，我觉得自己就是在这样做。我卖掉了我的赛车，并退出了很多年，只是致力于其他人的东西，因为我喜欢建造和折磨，但之后想要结束它们，并把它们交还给所有者。
我现在又开始享受我所创造的东西了。我的教练，自行车，尤其是我们的吉普车都是我喜欢建造和使用的项目。我不觉得我现在在商店工作是为了生活，我觉得我活着就是为了在商店工作，和我的妻子享受生活。
gahrajmahal
著名的成员
我的东西现在被驱动了。通常汽车是肮脏的，因为这是旅程的经验，而不是有一辆车，遇到一些陌生人的想法，我的汽车应该是什么。很好，这家伙创造了他所热爱的东西。
isb cornbinder
著名的成员
剪切和粘贴:
有些人从制作东西中得到的乐趣比享受他们制作的东西更多。
我妻子说那就是我。我有一辆12万2千美元的1940年产的福特汽车。我还没有驾驶它，我还没有动力。很快。
有些人从制作东西中得到的乐趣比享受他们制作的东西更多。
我妻子说那就是我。我有一辆12万2千美元的1940年产的福特汽车。我还没有驾驶它，我还没有动力。很快。
Hephaestus29
著名的成员
当我做了一个部分或“某件事”，我得到一个
我不会的
否则就只能坐在沙发上看电视了
看电视或者看别人做。
我不会的
否则就只能坐在沙发上看电视了
看电视或者看别人做。
isb cornbinder
著名的成员
我喜欢看别人"做"也许我们在这件事上意见不一致。哈哈
