对我来说没有更多的东西了
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如果你想比较苹果和苹果，那么Williams=Proto和Snap-on=Mac。我们可以讨论哪个品牌的美国制造率是多少，但我认为你没有考虑到Blackhawk线，它在proto标签下，现在大部分在离岸。无论哪种方式，普罗托和威廉姆斯以及赖特通常都可以通过像格兰杰和佐罗这样的工业供应商购买。你在任何商店都找不到出售的Mac或snap-on。不过，与威廉姆斯的snap-on相比，Mac在目前的Proto上确实有更多的交叉点。
顺便告诉你，丰田和雷克萨斯是不一样的。你可以告诉你自己你的丰田是雷克萨斯，但它不是。雷克萨斯比丰田更精致。当然，这两款车都有功能，但你会得到更多的小配件和更好的用户体验。大多数技术首先在雷克萨斯推出，然后在丰田推出。
这篇文章充满了谬误，即我甚至不知道从哪里开始......但我翼我才能进去。
黑鹰之于普罗托就像威廉姆斯之于实耐宝。
MAC只是一个提供卡车送货服务的Proto，而且仍然比Snap-On便宜(尽管没有那么多)。
MAC的营销目标是汽车，就像实耐宝一样。Proto是面向工业市场的，就像Wright。但是，扳手就是扳手，插座就是插座。市场产业是无关紧要的。唯一的关联是Mac和Snap-On都有汽车专用工具，而Proto没有。在这种情况下，我就会看Snap-On和Mac。但说“Proto = Williams”实在是太蠢了，这让我们觉得你不过是Snap-On的铁杆粉丝，根本不懂道理。
你对丰田和雷克萨斯的比较也是错误的。有些雷克萨斯车型会更高档一点吗?当然,一个小。不足以弥补差价然而，还有很多其他的东西实际上只不过是一个徽章。举个例子:我的姐姐和妹夫在ATL GA地区经营一家回购公司。与此同时，在他们的停车场上，有一辆雷克萨斯SUV和一辆丰田SUV(同年)。我仔细检查了这两辆车，它们是100%相同的。除了徽章，没有什么不同。没有! ! Well, the MSRP was certainly different.. but that's a given.
大声笑现在我们度假致呼吁证明我们的观点。是的，这将有所帮助。BlackHawk相当于蓝点，它们都是较低的成本选项。无论套接字都不完全是套接字是否存在差异。壁厚，拉削，插座或棘轮侧倒角，冲压VS激光蚀刻。但是，所有套接字几乎都有相同的功能。有些人只是让你的生活更轻松。Snap-on公司的变形金刚迷我很好，我喜欢漂亮的工具和必须购买他们的手段。在我的年轻人中，我的关节让我的关节变得意识到我的指关节是值得的质量工具的资金。直到快照质量开始让我失望我将继续购买它们。 It is not to say it is the only name in my box but they are usually the first option for me.
至于关于雷克萨斯-丰田的争论，你说自己雷克萨斯和丰田之间存在差异，但你觉得这种差异不值得提高价格。仅仅因为你认为差价不值得，并不意味着每个人都同意你，从雷克萨斯的销量就可以看出这一点。那么，您熟练地检查了哪一款SUV和哪一年款，并确定它们是相同的？
同意不同意或此线程将关闭。
从字面上看，我的帖子中唯一的“意见”是:“不足以弥补价格差异……”
WRECKDIVER1321.
著名的成员
我将尝试某种程度上引导这条线从淤泥…
在我的工作经历中，我使用了来自不同mfg的各种工具。我的姐夫以前是个机械师，所以他的店里堆满了实耐宝工具。虽然我不否认它们的质量和寿命(到目前为止，他已经用了20年了)，但我认为这真的取决于你的用例，或者Snap-On这个名字对你有多大的价值主张。
我哥哥（不是姻亲）在医学领域工作，但他喜欢善用金钱，自己维护东西。他不是一个机械师，甚至都不那么灵巧，但一些基本的工具是必不可少的。我告诉他去买一套Stanley或Kobalt扳手和一套配套的套筒。它们很值钱，他不会因为使用而破坏它们。
我是一个DIY扳手和家居装修的人，所以我的目标是在大多数情况下的中间。我有Kobalt棘轮，我发现这是极好的价格。我有Craftsman插座，我要用Ko-Ken替换。我计划用赖特(SAE)和哈泽(公制)来替换我的大杂牌扳手套件。我有血管螺丝刀。路中间的东西。物有所值，或多或少会永远受到一些滥用。
我的一个朋友是柴油机技工。他只买工具车工具。Matco、Mac和Snap-On，具体取决于工具。他的工具比我的整个商店都值钱。他看到了高档品牌的价值，因为他们在多年的艰苦使用中向他证明了自己。我不认为这是一种荒谬的情绪，他靠自己的大脑和工具过着很好的生活。
我的兄弟可以每隔一年使用10mm套接字。我可能每月一次或两次使用我的一次。我的朋友每天午餐前使用他的一次或两次。对我来说是一个有一个充满卡扣的工具箱，但对某些人来说是不值得的。争论他们的价值或价值是毫无意义的，因为到底，你决定你要做什么你的钱。谁在乎别人怎么花钱?市场将决定你认为要价过高的公司是否值得他们开出的价格。如果你给我和我的两个朋友10万美元，让我们买一辆新的SUV，其中一个朋友最后会得到一辆保时捷卡宴。我最终得到的是一辆经过认证的二手车和大量改装的丰田陆地巡洋舰。我的另一个朋友最终得到了一辆2000年中期的福特远征车和9万美元现金。它们只是用三种不同的方式完成同一件事的三种方式。高档,主力,入门级。泳池里每个人都有空间，不管你对它们的成本有多高的感受。
/咆哮
在我的工作经历中，我使用了来自不同mfg的各种工具。我的姐夫以前是个机械师，所以他的店里堆满了实耐宝工具。虽然我不否认它们的质量和寿命(到目前为止，他已经用了20年了)，但我认为这真的取决于你的用例，或者Snap-On这个名字对你有多大的价值主张。
我哥哥（不是姻亲）在医学领域工作，但他喜欢善用金钱，自己维护东西。他不是一个机械师，甚至都不那么灵巧，但一些基本的工具是必不可少的。我告诉他去买一套Stanley或Kobalt扳手和一套配套的套筒。它们很值钱，他不会因为使用而破坏它们。
我是一个DIY扳手和家居装修的人，所以我的目标是在大多数情况下的中间。我有Kobalt棘轮，我发现这是极好的价格。我有Craftsman插座，我要用Ko-Ken替换。我计划用赖特(SAE)和哈泽(公制)来替换我的大杂牌扳手套件。我有血管螺丝刀。路中间的东西。物有所值，或多或少会永远受到一些滥用。
我的一个朋友是柴油机技工。他只买工具车工具。Matco、Mac和Snap-On，具体取决于工具。他的工具比我的整个商店都值钱。他看到了高档品牌的价值，因为他们在多年的艰苦使用中向他证明了自己。我不认为这是一种荒谬的情绪，他靠自己的大脑和工具过着很好的生活。
我的兄弟可以每隔一年使用10mm套接字。我可能每月一次或两次使用我的一次。我的朋友每天午餐前使用他的一次或两次。对我来说是一个有一个充满卡扣的工具箱，但对某些人来说是不值得的。争论他们的价值或价值是毫无意义的，因为到底，你决定你要做什么你的钱。谁在乎别人怎么花钱?市场将决定你认为要价过高的公司是否值得他们开出的价格。如果你给我和我的两个朋友10万美元，让我们买一辆新的SUV，其中一个朋友最后会得到一辆保时捷卡宴。我最终得到的是一辆经过认证的二手车和大量改装的丰田陆地巡洋舰。我的另一个朋友最终得到了一辆2000年中期的福特远征车和9万美元现金。它们只是用三种不同的方式完成同一件事的三种方式。高档,主力,入门级。泳池里每个人都有空间，不管你对它们的成本有多高的感受。
/咆哮
2 ndgearrubber
著名的成员
1999年，斯坦利、本田美国、久保田和其他几家公司因一些标有“美国制造”的产品并非“几乎全部”，即含有足够的外国成分而违反FTC定义而被罚款。
有太多的公司因为同样的事情被罚款，主要是因为拥有全部或几乎全部的美国内容在今天是极其困难的，几乎是不可能的。所以，你的罚款是正确的(除了说它是Proto，而不是指出母公司)，但你的“事实上不是在美国制造的”评论部分是错误的。
我不知道你的最终目的是什么，但因为这两件事就说“原型不是美国制造的”是愚蠢的。当然，他们在这两起事件中是错误的，但你表现得好像一家公司有一两个产品未能达到联邦贸易委员会的指定是不常见的。甚至连实耐宝也有一两次违反了这个定义——只是从未被抓过而已。根据联邦贸易委员会第二篇文章的措辞，SBD至少在2026年之前都将受到密切监控。
编辑:他们本可以只说“美国制造，全球部件”，这对联邦贸易委员会和许多像我这样的“美国制造”消费者来说就足够了。
上次编辑：
我很高兴今天我的司机来修理我的棘轮和我的一些同事torx钻头插座。他周四来，周五我的朋友在下午5:30打断了我的1/4，我不想打扰他，所以我们今天都问了他，他在最后一站之后出现了，照顾了我们。告诉我的同事，它坏了，不再使用1/4的皮带张紧器了，哈哈。我很高兴我不用等到周四才看到它。我从他那里买了一个蓝点牌的角模磨床，因为我需要另一个，他出现了，所以我对它很满意。现在，如果你没有一个普通的司机，那么你肯定会和其他品牌的司机花费同样多的时间。我听说有时实耐宝自己会在保修方面出问题，尤其是在你没有证据证明你是原始所有者的情况下。
Tekton几乎肯定比司机在没有驾驶员的情况下更快，并且可能往往比司机更快。我的房子距离纳帕7分钟，至少有4次15分钟。或者。在大多数情况下，他们的行进和交易的作品将变得非常速度。我的纳帕斯可以在48小时内到达我或商店，往往是下一天。HF并没有那么方便——尽管假设是走进来换出去，但我认为它不像NAPA那样天衣无缝或自然。但如果你有一个相当接近的话，可能还是快的。
所有这些都可能比快速安装要快。我不认为大多数家庭游戏玩家都有那么多的备件/备份（尽管可能像这里的大多数人一样，我有一大堆工具供DIY爱好者使用），而“陷入”一个项目会产生不同的影响（这很不方便）。
我怀疑所有这些人的速度会对任何专业人士产生影响，他们可能会像任何事情一样重视到我这里来，同时有备用/其他技术工具可以覆盖。
我想我只是说Snap On的保修问题似乎与速度无关。
在这个帖子中，一些无知的人仍然在传播这样的神话:大部分的采购价格都进了工具卡车工人的口袋，因为“这是一个昂贵的经营业务”。我以前说过，以后还会继续说。大约25%的目录销售(游戏邦注:即未到场/促销包)是实际利润，这还不包括管理费。这160美元棘轮价格的大部分都进入了Snap-ons的银行账户。不是经销商，更别提他们从经销商那里敲诈贷款利息了因为大多数人都付不起现金库存。与此同时，这个160美元的棘轮的制作、包装和运输成本可能在25美元左右。
这是一种很难维持良好生活的商业模式，卡车品牌也无法帮助解决价格大幅上涨的问题，因为这使它们比可能的更具利基性。当他们不断提高价格为经销商赚更多？当然有一点。但是他们给自己定价太高了，造成的损害要大得多，因为越来越多的人对这个价格望而却步，转而购买其他东西。
这是一种很难维持良好生活的商业模式，卡车品牌也无法帮助解决价格大幅上涨的问题，因为这使它们比可能的更具利基性。当他们不断提高价格为经销商赚更多？当然有一点。但是他们给自己定价太高了，造成的损害要大得多，因为越来越多的人对这个价格望而却步，转而购买其他东西。
上次编辑：
拉森伪造
著名的成员
它们合你的手吗?他们会按你说的做吗?当你使用工具时，你的脸上是否挂着微笑?
我从威廉姆斯的工具,所以,工匠,斯坦利,Mac, Matco, Knipex,斯坦利,几个中国代工厂没有名字,3或4同样不值得命名印度金属推动者,国王迪克吨摩尔,钻石,和公司没有在无数年来,福特、通用、丰田、本田、和使他们的公司,我在家里编造出来的东西——各种各样的东西……都是因为他们做了这份工作，而且符合我要求他们做的目的。
谁给了一只狂躁的老鼠什么品牌的工具，只要它能起作用?对我来说，这才是最重要的，而不是谁的名字在手柄上或者我花了什么钱。
我从威廉姆斯的工具,所以,工匠,斯坦利,Mac, Matco, Knipex,斯坦利,几个中国代工厂没有名字,3或4同样不值得命名印度金属推动者,国王迪克吨摩尔,钻石,和公司没有在无数年来,福特、通用、丰田、本田、和使他们的公司,我在家里编造出来的东西——各种各样的东西……都是因为他们做了这份工作，而且符合我要求他们做的目的。
谁给了一只狂躁的老鼠什么品牌的工具，只要它能起作用?对我来说，这才是最重要的，而不是谁的名字在手柄上或者我花了什么钱。
racinfarmer.
著名的成员
Irimo。
工作台器具-器具和夹具-产品
www.irimo.com
你梦寐以求的蓝点BLPMV6虎钳是由西班牙的Irimo制造的。它是Irimo型号201261，在西班牙售价约为390欧元，390欧元约为460美元，但实耐宝的零售价为740美元。
它涉及的斯坦利公司比你所列的多，这是一种肮脏的做法。1999年，斯坦利、本田美国、久保田和其他几家公司因一些标有“美国制造”的产品并非“几乎全部”，即含有足够的外国成分而违反FTC定义而被罚款。
2006年，斯坦利因Mac“零度棘轮”而被罚款，而不是“几乎所有”的美国内容。
有太多的公司因为同样的事情被罚款，主要是因为拥有全部或几乎全部的美国内容在今天是极其困难的，几乎是不可能的。所以，你的罚款是正确的(除了说它是Proto，而不是指出母公司)，但你的“事实上不是在美国制造的”评论部分是错误的。
我不知道你的最终目的是什么，但因为这两件事就说“原型不是美国制造的”是愚蠢的。当然，他们在这两起事件中是错误的，但你表现得好像一家公司有一两个产品未能达到联邦贸易委员会的指定是不常见的。甚至连实耐宝也有一两次违反了这个定义——只是从未被抓过而已。根据联邦贸易委员会第二篇文章的措辞，SBD至少在2026年之前都将受到密切监控。
编辑:他们本可以只说“美国制造，全球部件”，这对联邦贸易委员会和许多像我这样的“美国制造”消费者来说就足够了。
https://www.ftc.gov/sites/default/files/documents/cases/1999/06/stanleyworkscmp.htm
在美国制造或只是在美国抛光铬并称之为“美国制造”有很大区别，这是他们所做工作的一大部分。更不用说被抓两次了。。。。。。。
我在HF提出过几次保修索赔。这真的很简单，拿着我的坏工具走进门，告诉收银员我需要做质保换货。走过去买了新工具，经过收银台，他们扫描并保留坏了的工具，然后我就出门了。一件容易的事。
2 ndgearrubber
著名的成员
在我看来，这真的与速度无关。大多数商品都有一个近乎荒谬的永久保修，即使是不磨损的。许多公司不会考虑牙齿磨损的钳子或最终松动了头的锤子的缺陷或工艺保证。现在，只有当你在这个行业中徘徊并能够“击败”保修成本时，这才有效。我把赌注押在了重新命名的马尔科副发夹上——如果我保修这双破旧的发夹，比起两次购买马尔科，我实际上省了钱。他们125美元的锤子，我只卖25美元一个。我通过他们买了一个黄铜的。比同等重量的美国铜锤多50%。但是，当我保证蘑菇和削掉的头，我现在领先。一个润滑技术人员购买了锤子，9个月后退出，显然在这个等式中损失惨重。
保修成本是内置在工具中的，你敢打赌你能打败保修吗？你会买更便宜的东西和自我保证吗？在我看来，卡车向大多数消费者提供的最有价值的东西是价格中内置的支付结构。在主流版本发布之前，还有排他性协议上的特殊工具，以及他们自己制作的特殊工具。
我有一个在经销商那里捕捉的朋友，他在我的另一个朋友们留下了他的卡车，因为他生活在CT海岸的一个门控社区。它是不允许的。他一直在25年以上的时间，相信我并不伤害现金，他浪费了比你们中的一些人更多的钱。几年前，他有一个梅赛德斯4门柴油可能会初2000年初，他想交易一些花哨的盛大切诺基，在它中有一个。它有一个检查发动机灯，涂料甚至被风化，它只有50k，所以他们只在约60k吉普车上提供了2K的交易。他把它送给了我的另一个朋友，他将他的卡车和他的库存存放在两个运输容器中，我的伙伴喷洒了汽车，固定了cel并开车3年，然后把它卖掉了8k ...哈哈
他有一个路王，Chrome已经开始天气从生活在海边，我的朋友焦急地等待，直到他得到一个新的bug…哈哈
值得注意的是，我的朋友继承了snap-on-guys玩具，他是一名人体工友，在他自己的商店里，他为雪地摩托和手推车制造高性能电机。15年前，这家商店是一家注册有限责任公司，专门为他自己的新型赛车和他在更大赛道上驾驶的汽车而设计。这位Mf'r除了snap-on和他们的工具外，什么都不相信，他用thgem成功地谋生。
他有一个路王，Chrome已经开始天气从生活在海边，我的朋友焦急地等待，直到他得到一个新的bug…哈哈
值得注意的是，我的朋友继承了snap-on-guys玩具，他是一名人体工友，在他自己的商店里，他为雪地摩托和手推车制造高性能电机。15年前，这家商店是一家注册有限责任公司，专门为他自己的新型赛车和他在更大赛道上驾驶的汽车而设计。这位Mf'r除了snap-on和他们的工具外，什么都不相信，他用thgem成功地谋生。
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